Está muy bien que el señor Escolar se remonte nada menos que a 1973 para justificar una medida -la rebaja del límite de velocidad impuesta en España el pasado viernes- que no tiene justificación posible -más allá del ansia recaudatoria de un Gobierno en números rojos-.Pero es que si vamos al artículo de Wikipedia enlazado en el mismo tweet, una de las primeras cosas que podemos leer es que, según el Departamento de Transporte norteamericano, aquella rebaja en el límite de velocidad solo consiguió ahorrar un uno por ciento de combustible.
Tras ver la indignación que provocó en los ciudadanos el anuncio de Rubalcaba el pasado viernes, el Gobierno se apresuró a repartir entre los medios de comunicación una nota según la cual la previsión de ahorro de combustible con la aplicación de esta medida sería de un quince por ciento.
Por supuesto, el dato no venía sustentado por ningún estudio y por supuesto ninguno de los medios afines al Gobierno se interesó en contrastarlo. Simplemente lo reprodujeron como si se tratase de una verdad absoluta.
Por si fuera poco, el ministro de Fomento José Blanco, olvidando una vez más que es ministro de todos los españoles, se dedicó a insultar a los que no quisieron comulgar con esta nueva rueda de molino gubernamental.
Hoy, gracias al trabajo de investigación de Escolar sabemos que este tipo de medida -promulgada en 1973 por Richard Nixon, copiada en España por Francisco Franco y derogada en el 95 por Bill Clinton- solo servirá para ahorrar un uno por ciento de combustible -tal vez menos, según otro estudio-.
Entonces cabe preguntarse dos cosas. Una, ¿por qué nos vuelve a mentir el Gobierno? Y dos, ¿hasta cuándo va a seguir tragando la gente?
"Aunque no tengo por costumbre escribir dos posts en un mismo día (tampoco se trata de aburrir al personal)"
ResponderSuprimirNo es que aburras, simplemente provocas verguenza ajena.